Sprawdź, ile kilogramów odpowiada konkretnemu indeksowi nośności (LI), dobierz minimalny indeks do podanego obciążenia jednej opony lub osi albo porównaj dwie wartości LI. Kalkulator ma charakter pomocniczy. Przy doborze opon zawsze stosuj parametry przewidziane przez producenta pojazdu.
Suma nominalnej nośności dwóch lub czterech opon nie oznacza dopuszczalnego nacisku osi ani dopuszczalnej masy całkowitej samochodu. Obowiązują wymagania producenta pojazdu, parametry osi i warunki pracy opony.
Wynik pokazuje wyłącznie indeks odpowiadający podanemu obciążeniu. Minimalny indeks wymagany przez producenta pojazdu może być wyższy. Zawsze sprawdź homologowane parametry samochodu.
Indeks nośności określa nominalną maksymalną nośność przypisaną do kodu, np. 91 = 615 kg. Oznaczenie XL / Extra Load opisuje konstrukcję o zwiększonej nośności w danym rozmiarze.
Więcej o XL / Reinforced →Nie można przeliczyć indeksu nośności na jedną uniwersalną wartość ciśnienia dla każdego samochodu. Stosuj ciśnienie określone przez producenta pojazdu dla danego rozmiaru i obciążenia.
Więcej o ciśnieniu w oponach →Jak korzystać z kalkulatora nośności opon?
Kalkulator działa w trzech trybach. Możesz przeliczyć indeks LI na kilogramy, dobrać najniższy indeks odpowiadający podanemu obciążeniu albo porównać dwie wartości indeksu nośności.
Ważne: nominalnej nośności opon nie należy traktować jako sposobu na wyliczenie dopuszczalnej masy całkowitej samochodu. Przy doborze ogumienia liczą się wymagania producenta pojazdu, dopuszczalne obciążenia osi, rozmiar opony i pozostałe parametry homologacyjne.
Jak interpretować wynik kalkulatora?
Kalkulator pomaga przeliczyć kod LI na kilogramy albo sprawdzić, jaki indeks odpowiada podanemu obciążeniu. Wynik trzeba jednak traktować jako pomoc w interpretacji oznaczenia, a nie samodzielną homologację opony do samochodu.
- LI 91 = 615 kg na jedną oponę.
- LI 94 = 670 kg, czyli o 55 kg więcej na jedną oponę niż LI 91.
- Jeśli podasz obciążenie osi 1120 kg, kalkulator pokaże pomocniczo 560 kg na jedno koło i odpowiadający temu indeks, ale ostatecznie należy stosować parametr przewidziany przez producenta pojazdu.
Jeżeli chcesz sprawdzić pełną tabelę i zasady doboru, przejdź do artykułu Indeks nośności opony – tabela LI i dobór. Zależność LI z indeksem prędkości opisujemy osobno w poradniku Indeks nośności i prędkości opon – jak dobrać LI i SI?.
Przydatne informacje o nośności opon
Najczęstsze pytania
Co oznacza indeks nośności 91?
Indeks LI 91 odpowiada nominalnej nośności 615 kg dla jednej opony. Nie oznacza to jednak, że cztery takie opony automatycznie zwiększają dopuszczalną masę samochodu do 2460 kg. Ograniczeniem pozostają parametry pojazdu i dopuszczalne obciążenia osi.
Czy można dobrać indeks nośności z masy całkowitej samochodu?
Nie powinno się po prostu dzielić dopuszczalnej masy całkowitej auta przez cztery. Obciążenie przedniej i tylnej osi może być różne. Pomocniczo można użyć dopuszczalnego obciążenia danej osi i podzielić je przez liczbę opon na tej osi, ale ostatecznie należy stosować indeks przewidziany przez producenta pojazdu.
Czy można zastosować wyższy indeks nośności?
Wyższy indeks nośności może być stosowany zamiast niższego wymaganego LI, jeśli zachowane są właściwy rozmiar opony, odpowiedni indeks prędkości i pozostałe wymagania producenta. Wyższy LI nie zwiększa dopuszczalnej masy samochodu ani nacisku osi.
Czy XL to indeks nośności?
Nie. LI jest liczbą, np. 91 lub 94, przypisaną do określonej nośności w kilogramach. XL (Extra Load) oznacza wzmocnioną konstrukcję opony w danym rozmiarze i nie zastępuje wartości indeksu LI.
Powiązane narzędzia i poradniki
Indeks nośności opony
Pełna tabela indeksów LI oraz zasady prawidłowego doboru nośności.
Czy można założyć oponę z wyższym indeksem nośności?
Praktyczne wyjaśnienie, co zmienia wyższy LI i czego nie wolno z niego wywnioskować.
Kalkulator zamienników opon
Porównaj dwa rozmiary opon i sprawdź różnicę średnicy, obwodu oraz wpływ na wskazania prędkościomierza.
Kalkulator wieku opony z DOT
Odczytaj tydzień i rok produkcji oraz sprawdź przybliżony wiek opony.