Autor: Łukasz

Wiek opony to czas, jaki upłynął od jej produkcji, określany na podstawie czterocyfrowego kodu DOT (Department of Transportation) umieszczonego na

Wibracje kół to drgania przenoszone z obracających się kół na nadwozie pojazdu. Odczuwane są one najczęściej na kierownicy lub na

Układ zawieszenia to zespół elementów (sprężyny, amortyzatory, wahacze) łączących nadwozie z kołami. Głównym zadaniem jest współpraca z oponami w celu

Ugięcie boczne opony to odkształcenie jej ściany pod wpływem sił poprzecznych (bocznych) działających na nią podczas jazdy w zakrętach, zmiany

Typy felg dzielą się przede wszystkim ze względu na materiał wykonania na stalowe i aluminiowe. Różnią się one konstrukcją, wagą,

Treadwear – co to jest i jak interpretować wskaźnik zużycia opony? Wybór odpowiednich opon to nie tylko kwestia ceny czy

Temperatura pracy opony to zakres temperatur, w którym guma zachowuje optymalną elastyczność, przyczepność i trwałość. Jest to kluczowy parametr decydujący

Struktura bieżnika to układ bloków, lameli i rowków tworzących wzór powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią drogi. Jest to najbardziej widoczny

Rowki obwodowe to wzdłużne kanały znajdujące się w bieżniku opony, których głównym zadaniem jest odprowadzanie wody spod czoła opony podczas

Oznaczenia INSIDE i OUTSIDE znajdują się na bokach opon asymetrycznych i wskazują właściwy sposób ich montażu. Oznaczenie OUTSIDE zawsze musi