Kody homologacyjne (np. E4, E8)

Kod homologacyjny E na oponie informuje, że dany typ opony uzyskał homologację zgodnie z odpowiednim regulaminem EKG ONZ (UNECE). Numer po literze E wskazuje państwo, którego organ udzielił homologacji, a nie kraj produkcji opony ani rynek jej przeznaczenia.

Co oznaczają E4, E8 i E20?

Duża litera E jest częścią oznaczenia homologacyjnego według regulaminów UNECE. Numer identyfikuje państwo, którego właściwy organ udzielił homologacji.

Kod	Państwo organu homologacyjnego
E1	Niemcy
E2	Francja
E3	Włochy
E4	Niderlandy
E8	Czechy
E9	Hiszpania
E11	Wielka Brytania
E20	Polska

E4 nie oznacza więc, że opona została wyprodukowana w Niderlandach. Oznacza, że homologacji udzielił organ tego państwa.

Jak czytać pełne oznaczenie homologacyjne?

Sam kod kraju jest tylko częścią oznaczenia. Obok niego występuje numer homologacji oraz, zależnie od regulaminu i wersji wymagań, dodatkowe symbole. To pełny numer pozwala identyfikować konkretne zatwierdzenie typu opony.

W przypadku opon szczególne znaczenie mają m.in. Regulamin ONZ nr 30 dotyczący opon pneumatycznych do samochodów osobowych oraz Regulamin ONZ nr 117, obejmujący wymagania dotyczące m.in. zewnętrznego hałasu toczenia, przyczepności na mokrej nawierzchni i oporów toczenia.

Czy E1 jest lepsze od E4?

Nie. Numer po literze E nie jest klasą jakości. E1 i E4 wskazują różne organy homologacyjne, ale homologacja jest udzielana według właściwego regulaminu i jego wymagań. Nie ma podstaw, aby wybierać oponę dlatego, że ma „wyższy” lub „niższy” numer E.

Duże E a małe e

Duże E odnosi się do homologacji według regulaminów EKG ONZ. Na częściach pojazdów można spotkać także małe e związane z systemem homologacji typu Unii Europejskiej. Nie są to dwa sposoby zapisu tego samego oznaczenia.

Kod E a homologacja producenta auta

Kod E nie jest tym samym co oznaczenia OE takie jak AO dla Audi, MO dla Mercedes-Benz czy ★ dla BMW. Kod E dotyczy homologacji regulacyjnej, natomiast oznaczenie OE informuje o wariancie opony opracowanym lub zatwierdzonym dla określonego producenta pojazdu.

Najczęstsze pytania

Czy E20 oznacza oponę wyprodukowaną w Polsce?

Nie. E20 wskazuje, że homologacji udzielił właściwy organ w Polsce. Nie określa miejsca produkcji.

Czy E4 jest lepsze od E8?

Nie. E4 wskazuje Niderlandy, a E8 Czechy. Numer nie jest oceną jakości opony.

Źródła

UNECE: regulaminy homologacyjne, w tym UN Regulation No. 117