Oznaczenia TL i TT informują o kluczowej cesze konstrukcyjnej opony: sposobie, w jaki utrzymuje ona ciśnienie powietrza w kole.
Definicje i różnice w konstrukcji
- TL (Tubeless) – Opona bezdętkowa:
- Opona, w której szczelność zapewnia bezpośrednie połączenie opony z felgą (brak dętki). Jest to obecnie standard w większości pojazdów drogowych.
- TT (Tube Type) – Opona dętkowa:
- Opona przeznaczona do użytku wyłącznie z dętką, która przechowuje powietrze i zapewnia szczelność. Spotykana jest rzadziej w nowoczesnych autach.
Znaczenie i zastosowanie
Wybór między TL a TT wpływa na masę, bezpieczeństwo i łatwość obsługi koła.
Dominujący Trend (TL):
Obecnie większość opon samochodowych to konstrukcje TL. Są one lżejsze, łatwiejsze w montażu i mniej podatne na nagłą utratę powietrza w przypadku niewielkiego przebicia (powietrze ucieka powoli, umożliwiając kontrolowane zatrzymanie).
- Gdzie stosuje się TT?
- Opony TT stosuje się głównie w pojazdach, które wymagają większej wytrzymałości konstrukcyjnej (m.in. ze względu na wysokie ryzyko uszkodzenia felgi) lub starszych konstrukcjach: rolnictwo, motocykle klasyczne i ciężkie pojazdy terenowe.