Seal Inside to technologia samouszczelniania opony po przebiciu, opracowana przez firmę Pirelli.
? Jak działa Seal Inside?
System wykorzystuje wewnętrzną, lepką masę uszczelniającą, która natychmiast zatyka otwór w bieżniku po wyjęciu (lub wbiciu) gwoździa czy śruby, zapobiegając ucieczce powietrza.
Znaczenie technologii Seal Inside dla bezpieczeństwa
Technologia samouszczelniania znacząco podnosi komfort psychiczny i bezpieczeństwo jazdy, zwłaszcza w obliczu powszechnych, drobnych uszkodzeń.
Kluczowe korzyści:
- Natychmiastowe uszczelnienie: Opona niemal natychmiast reaguje na przebicie o średnicy do około 4 mm.
- Kontynuacja jazdy: Kierowca może kontynuować podróż bez konieczności wymiany koła na poboczu.
- Bezpieczeństwo: Ogranicza nagłą utratę ciśnienia, zwiększając kontrolę nad pojazdem po uszkodzeniu.
- Wygoda: System działa bez potrzeby użycia płynu uszczelniającego ani zewnętrznych interwencji.
Przykłady modeli:
Technologia Seal Inside jest dostępna u wielu producentów, np. jako ContiSeal (Continental) czy podobne systemy w oponach Michelin.