Zbiór praktycznych definicji, oznaczeń i pojęć związanych z oponami, felgami i technologią ogumienia. Znajdziesz tu informacje o symbolach, parametrach i zasadach eksploatacji opon różnych typów.
Rodzaj napędu wpływa na rozkład sił działających na opony, ale nie pozwala z góry przewidzieć identycznego wzoru zużycia w każdym samochodzie. Znaczenie mają także masa pojazdu, geometria, moc silnika, styl jazdy, ciśnienie i możliwość rotacji kół. FWD: dlaczego przód często…
Nacisk na oś to siła, z jaką koła jednej osi pojazdu działają na nawierzchnię. W praktyce opisuje, jaka część obciążenia pojazdu przypada na konkretną oś. Parametr ten ma znaczenie dla pracy opon, zawieszenia, hamulców i zgodności pojazdu z wymaganiami technicznymi.…
Przebicie opony to uszkodzenie, przez które może dochodzić do utraty ciśnienia, najczęściej po najechaniu na gwóźdź, śrubę lub inny ostry przedmiot. Ubytek powietrza może być szybki albo bardzo powolny, dlatego przebicie nie zawsze jest od razu widoczne. Czy przebitą oponę…
Prawidłowe przechowywanie opon ogranicza działanie światła, ciepła, ozonu, chemikaliów i odkształceń, które mogą przyspieszać starzenie materiałów. Opony poza sezonem powinny być czyste, suche i przechowywane w odpowiednim pomieszczeniu. Gdzie przechowywać opony? w pomieszczeniu suchym, czystym i umiarkowanie chłodnym, z dala…
Czas eksploatacji opony zależy nie tylko od daty produkcji i przebiegu. Znaczenie mają także warunki przechowywania, temperatura, promieniowanie słoneczne, ciśnienie, obciążenie, styl jazdy oraz stan techniczny samochodu. Dlatego nie istnieje jedna liczba lat, po której każda opona automatycznie staje się…
Opony z kolcami mają w bieżniku trwale osadzone elementy przeciwślizgowe, które mechanicznie zwiększają przyczepność przede wszystkim na lodzie i twardym, zmrożonym śniegu. W krajach o surowym klimacie mogą być dopuszczone sezonowo, ale zasady ich używania są silnie zależne od lokalnych…
Opona bieżnikowana powstaje przez ponowne wykorzystanie sprawnego karkasu zużytej opony i nałożenie nowego bieżnika w kontrolowanym procesie technologicznym. Nie jest to po prostu „używana opona z dolaną gumą”. Korpus musi zostać zakwalifikowany do regeneracji, a gotowy produkt podlega wymaganiom homologacyjnym.…
Geometria zawieszenia to ustawienie położenia kół i osi względem siebie oraz nadwozia zgodnie z wartościami przewidzianymi przez producenta samochodu. W praktyce kontroluje się przede wszystkim zbieżność i pochylenie kół, a w zależności od konstrukcji zawieszenia również m.in. kąt wyprzedzenia osi…
ET felgi określa położenie płaszczyzny montażowej względem środka obręczy. Sprawdź, jak ET przesuwa koło i dlaczego trzeba uwzględnić też szerokość felgi.
Balansowanie kół, częściej nazywane wyważaniem, polega na wyrównaniu rozkładu masy całego koła, czyli felgi i zamontowanej na niej opony. Serwisant umieszcza koło na wyważarce, lokalizuje cięższe i lżejsze miejsca, a następnie mocuje niewielkie ciężarki kompensacyjne. Dlaczego koło wymaga wyważenia? Nawet…