Opona radialna (oznaczenie „R” w rozmiarze, np. 205/55 R16) ma warstwy kordu ułożone promieniowo względem środka koła.
? Konstrukcja dominująca:
Obecnie to najczęściej stosowany typ opony w samochodach osobowych, który wyparł starsze konstrukcje diagonalne (bias-ply).
Znaczenie konstrukcji radialnej dla jazdy
Promieniowy układ kordów w osnowie opony zapewnia szereg kluczowych zalet w zakresie osiągów i ekonomii.
Kluczowe korzyści:
- Zapewnia większą elastyczność i lepsze tłumienie nierówności.
- Charakteryzuje się mniejszymi oporami toczenia (poprawa efektywności paliwowej).
- Oferuje lepsze trzymanie drogi i większą stabilność przy dużych prędkościach.
- Mniejsze nagrzewanie się opony podczas długiej jazdy.